Aby zapewnić niezawodność i-długoterminową wydajność, taśmy do wiązek przewodów samochodowych muszą być prawidłowo przechowywane i stosowane. Niewłaściwa obsługa może prowadzić do słabej przyczepności, zmniejszonej izolacji, a nawet uszkodzenia uprzęży. Oto krótki przewodnik po najlepszych praktykach stosowania taśmy podczas produkcji uprzęży.
1. Warunki przechowywania
Taśmy należy przechowywać w godz20–22 stopnieIWilgotność względna 50%.. Trzymaj bułki płasko w środkuoryginalne opakowanie, z dala od bezpośredniego światła słonecznego lub silnego sztucznego światła i przynajmniej20 cm nad podłogąaby zapobiec wchłanianiu wilgoci.
2. Wymagania aplikacyjne
Przed owinięciem upewnij się, że powierzchnia drutu jestczyste, suche i wolne od oleju, kurzu, wosku i włókien. Unikaj stosowania agresywnych środków czyszczących, takich jakestry (jak aceton), ketony (MEK), Lubrozpuszczalniki na bazie benzyny-ponieważ mogą one uszkodzić klej.
3. Metody owijania
Ciasne owijanie spiralne:Używać½ lub ¼ zakładkidla pełnej izolacji i uszczelnienia. Idealny dlawiązki przewodów komory silnikawymagających ochrony przed wilgocią i ścieraniem.
Owijanie spiralne w odstępach:Zachowaj lukiSzerokość taśmy 0,5–2pomiędzy warstwami, odsłaniając część drutów. Powszechnie używany douprzęże wewnętrznegdzie ważna jest elastyczność i wentylacja.
Zawijanie inne niż-spiralne:Nakładaj taśmę co jakiś czas80–200 mm, zwykle koniecfaliste rurki ochronnea nie bezpośrednio na przewodach.
4. Kierunek owijania
Zawsze zawijajod gałęzi do głównego pnia. Rozpocznij od mniejszych-odgałęzień (A, B, C, D), a następnie zakończ sekcję główną, aby uzyskać jednolity i trwały montaż.
Właściwe nałożenie taśmy zapewnia zachowanie wiązek przewodówbezpieczne, izolowane i-trwałe-mały szczegół, który ma duży wpływ na osiągi i bezpieczeństwo pojazdu.
