Taśma 3M Flying Splice Tape, szeroko stosowana przez klientów na całym świecie, wykazała:80% wyższy współczynnik powodzenia zmiany rzutuw porównaniu do innych marek. Oznacza to lepszą wydajność łączenia w locie, oszczędzając zarówno materiał, jak i robociznę poprzez zmniejszenie liczby błędów związanych ze zmianą rolki.
Ten sukces zawdzięczamy dwóm unikalnym cechom obecnym w całej linii produktów 3M Flying Splice Tape:
Rozdzielna-warstwa samoprzylepna– Rozdzielana warstwa to czysta-samoprzylepna struktura, pozbawiona jakichkolwiek zanieczyszczeń, zapewniająca równomierną siłę rozdzielającą. Oddziela szybko i niezawodnie, nie pozostawiając włókien ani pozostałości, które mogłyby mieć wpływ na późniejszy druk.
Całkowicie powlekany dwustronny klej-– Dwustronny klej-3M jest całkowicie pokryty zarówno po stronie łączenia, jak i pozycjonowania. Wykorzystując wiedzę firmy 3M w zakresie klejów, zaprojektowano go do materiałów o niskiej- i średniej-energii powierzchniowej i wytrzymuje wymagania temperaturowe różnych komercyjnych procesów drukowania, zapewniając stabilne i skuteczne łączenie.
Na przykładRozdzielna taśma do łączenia w locie 3M™ 8387jest przeznaczony do podłoży drukarskich o niskiej- i średniej-energii powierzchniowej, w tym:
- Polietylen (PE)
- BOPP, OPP (polipropylen zorientowany)
- Polipropylen (PP)
- Poliester
- Folia aluminiowa / podłoża metalizowane
- Papier
Na sprzęcie-o dużej szybkości taśma 8387 zapewnia stabilne i niezawodne połączenia. Testy pokazują, że w druku fleksograficznym lub wklęsłym prędkości początkowe w przypadku 8387 mogą przekraczać600 m/minbez żadnego spowolnienia obrotu.
Taśma 3M Flying Splice Tape jest również przeznaczona dla drukarzy i przetwórców opakowańniezwykle łatwy w obsłudze, tylko z czasem przygotowania złącza1/5 tradycyjnych metod ręcznych, znacznie poprawiając moce produkcyjne i efektywność. Korzystanie z serii rozdzielanych taśm typu Flying Splice Tape 3M™ eliminuje potrzebę zmniejszania prędkości wstęgi lub polegania na ręcznym łączeniu, zapewniając doskonałą wydajność zmiany rolki i wydajność operacyjną.
